Bron: FD.nl
20 maart 2021
Teksten uit het artikel:
Het is ‘onvermijdelijk’ dat het komende kabinet fors ingrijpt in de omvang van de Nederlandse veestapel, schrijven topambtenaren. Zonder een reductie van ten minste 30% van het aantal landbouwdieren in de komende tien jaar kan Nederland onmogelijk voldoen aan de wettelijke normen voor stikstof en natuurbescherming.
In het kort:
– ‘Onvermijdelijk’ dat een komend kabinet de veestapel moet inkrimpen, schrijven topambtenaren.
– Want inzet van alle andere maatregelen levert onvoldoende stikstofreductie op voor de natuur.
– Zelfs met 30% minder landbouwdieren binnen tien jaar, zijn de wettelijke normen moeilijk haalbaar.
Wet Schouten onvoldoende
Alle onderzochte scenario’s wijzen volgens de ambtenaren uit dat de zo moeizaam tot stand gekomen stikstofwet van Schouten ontoereikend is om binnen de Europese normen te blijven.
Vleestaks
De opties die zij aanreiken, variëren van uitbreiding naar de nachturen van de snelheidsverlaging voor auto’s tot maximaal 100 kilometer per uur, belastingvrijstelling voor elektrische schepen en de invoering van milieuzones in havens. Ook nemen zij de invoering mee van heffingen op krachtvoer, kunstmest en ammoniakuitstoot of heffingen op de consumptie van dierlijke producten. Een vleestaks dus.
Als een nieuw kabinet al die maatregelen uit de kast trekt, plus nu nauwelijks ingevoerde technieken maximaal inzet, dan nog haalt Nederland de wettelijke normen voor stikstof en natuurbescherming niet.
Het is ‘onvermijdelijk’ dat het komende kabinet fors ingrijpt in de omvang van de Nederlandse veestapel, schrijven topambtenaren. Zonder een reductie van ten minste 30% van het aantal landbouwdieren in de komende tien jaar kan Nederland onmogelijk voldoen aan de wettelijke normen voor stikstof en natuurbescherming.
In het kort:
– ‘Onvermijdelijk’ dat een komend kabinet de veestapel moet inkrimpen, schrijven topambtenaren.
– Want inzet van alle andere maatregelen levert onvoldoende stikstofreductie op voor de natuur.
– Zelfs met 30% minder landbouwdieren binnen tien jaar, zijn de wettelijke normen moeilijk haalbaar.
Wet Schouten onvoldoende
Alle onderzochte scenario’s wijzen volgens de ambtenaren uit dat de zo moeizaam tot stand gekomen stikstofwet van Schouten ontoereikend is om binnen de Europese normen te blijven.
Vleestaks
De opties die zij aanreiken, variëren van uitbreiding naar de nachturen van de snelheidsverlaging voor auto’s tot maximaal 100 kilometer per uur, belastingvrijstelling voor elektrische schepen en de invoering van milieuzones in havens. Ook nemen zij de invoering mee van heffingen op krachtvoer, kunstmest en ammoniakuitstoot of heffingen op de consumptie van dierlijke producten. Een vleestaks dus.
Als een nieuw kabinet al die maatregelen uit de kast trekt, plus nu nauwelijks ingevoerde technieken maximaal inzet, dan nog haalt Nederland de wettelijke normen voor stikstof en natuurbescherming niet.
Het grootste probleem vormt de uitstoot van de stikstofverbinding ammoniak door de landbouw. Technologische oplossingen voor het mestprobleem, waar VVD en CDA op mikken, bieden volgens de ambtenaren geen uitkomst meer.
Niets doen is ook duur
De verkenningen schetsen een zware economische schok voor de landbouw, vooral voor de melkveehouderij. Maar niets doen is volgens de ambtenaren ook duur. Want de stikstofcrisis verlamt dan de bouw en andere sectoren door gebrek aan ruimte voor vergunningen voor stikstofemissie. Boerenkoepel LTO reageert geschokt…
Originele link van het artikel: Topambtenaren achten forse krimp veestapel onvermijdelijk
Commentaar Vrouwenpartij: de halvering van de veestapel die D’66 (en de Vrouwenpartij) voorstelt wordt ondersteund en noodzakelijk geacht door de topambtenaren van de overheid. Na uitvoerige studie is gebleken dat er geen andere maatregelen mogelijk zijn om het stikstof probleem op te lossen.
Herinneren we ons het doorprikken van de mythes over de Nederlandse landbouw en veeteelt en de daarmee gepaard gaande cijfers dan is halvering van de veestapel het meest rationele antwoord om het stikstof debacle recht te zetten.
Omdat de tegenstanders een veel luidere stem hebben dan de voorstanders van een uitkoopregeling onder boeren lijkt het probleem veel groter dan het in werkelijkheid is.
Begin met ‘stilletjes’ uitkopen, plaats een verbod op uitbreiding van stallen, belast megastallen progressief, belast niet biologisch vlees en het probleem is binnen een paar jaar opgelost.
Het nieuwe kabinet moet helder zijn en durven.
Niets doen is ook duur
De verkenningen schetsen een zware economische schok voor de landbouw, vooral voor de melkveehouderij. Maar niets doen is volgens de ambtenaren ook duur. Want de stikstofcrisis verlamt dan de bouw en andere sectoren door gebrek aan ruimte voor vergunningen voor stikstofemissie. Boerenkoepel LTO reageert geschokt…
Originele link van het artikel: Topambtenaren achten forse krimp veestapel onvermijdelijk
Commentaar Vrouwenpartij: de halvering van de veestapel die D’66 (en de Vrouwenpartij) voorstelt wordt ondersteund en noodzakelijk geacht door de topambtenaren van de overheid. Na uitvoerige studie is gebleken dat er geen andere maatregelen mogelijk zijn om het stikstof probleem op te lossen.
Herinneren we ons het doorprikken van de mythes over de Nederlandse landbouw en veeteelt en de daarmee gepaard gaande cijfers dan is halvering van de veestapel het meest rationele antwoord om het stikstof debacle recht te zetten.
Omdat de tegenstanders een veel luidere stem hebben dan de voorstanders van een uitkoopregeling onder boeren lijkt het probleem veel groter dan het in werkelijkheid is.
Begin met ‘stilletjes’ uitkopen, plaats een verbod op uitbreiding van stallen, belast megastallen progressief, belast niet biologisch vlees en het probleem is binnen een paar jaar opgelost.
Het nieuwe kabinet moet helder zijn en durven.
Lees hier meer over dit onderwerp: Nu al bom onder formatie, krimp veestapel noodzakelijk
